por Maria Fernandez Alonso | Nov 14, 2025 | ES, Social Impact & Growth
The Color of Dreams: Reflections on Vision & Purpose
Hace unos días escuché en la radio una reflexión que me hizo pensar: “cuando la televisión era en blanco y negro, los sueños también lo eran. Ahora que la vemos en color, soñamos en color”. ¿Todos? ¿Sólo soñamos con lo que vemos en la televisión? ¿Y antes de que existiera, de dónde venían las imágenes de nuestros sueños? Y ahora que las redes sociales han reemplazado a la televisión, ¿dejaremos de soñar?
Como sabéis quienes me leéis, me gusta cuestionarlo todo. Por lo tanto, poco me costó dejar que mi mente se tomara tiempo en divagar y explorar cómo las imágenes que consumimos impactan no solo en nuestro comportamiento cotidiano, sino también en nuestra forma de percibir el mundo.
- En la telebasura, la humillación se convierte en espectáculo. Por un minuto de gloria, algunas personas aceptan cualquier degradación.
- En muchas series y películas, el crimen y la violencia son protagonistas. ¿Tiene esto relación con el aumento de la delincuencia en nuestra sociedad?
- En redes, la acumulación de “me gustas” parece más importante que el respeto al prójimo. ¿De dónde viene esa desconexión?
Actualmente recibimos gran cantidad de impactos en forma de imágenes cortas, intensas, repetitivas. Los reels, las historias, los vídeos virales… configuran nuestros cerebros e influye en los sueños y en otros aspectos de nuestras vidas hasta el punto que los fotogramas que consumimos influyen en nuestro subconsciente modelando actitudes, valores, expectativas y condicionan nuestras creencias.
Vivimos en sociedad. Y eso significa que lo que vemos, lo que compartimos y lo que normalizamos tiene consecuencias. Evidentemente, es imposible controlar todos los mensajes visuales que nos rodean. Sin embargo, sí podemos decidir cómo los interpretamos, cómo los filtramos y cómo educamos a las generaciones futuras para mirar con ojo crítico.
por Maria Fernandez Alonso | Oct 12, 2025 | ES, Social Impact & Growth
ZBE Legislation: When Bureaucracy Hinders Sustainability
Os habéis preguntado si la aplicación de la legislación vigente sobre la ZBE —Zona de Bajas Emisiones— acabará siendo otra de esas medidas bien intencionadas, pero convertida en una Zona de Burocracia Estancada, hasta que ya es demasiado tarde y alguien diga: “¿Cómo no lo vimos venir?”
Han pasado casi tres años desde su entrada en vigor (enero de 2023), y la sensación general es de desconexión entre la ley y la realidad. Ni los ayuntamientos ni la ciudadanía parecen haber interiorizado sus beneficios. De hecho, solo cinco municipios catalanes, entre ellos Barcelona —aunque sin éxito aparente— cumplen con los requisitos mínimos. Eso sí, la recaudación funciona como un reloj suizo.
Y mientras tanto, miles de ciudadanos que no pueden permitirse cambiar de vehículo quedan excluidos, generando una brecha entre quienes pueden adaptarse y quienes simplemente no tienen opción. ¿Medida ambiental o filtro económico?
El aire no miente. No entiende de normativas ni de titulares. Es como un espejo invisible que está empañado de contaminación que daña nuestras vías respiratorias.
¿Por qué Barcelona no ha logrado mejorar sustancialmente la calidad del aire con la ZBE?
Porque Barcelona es una ciudad con problemas estructurales que no se resuelven con pegatinas ambientales. Su ubicación geográfica (valle), su densidad de población, el tráfico portuario y urbano, su ineficaz red de transporte urbano e interurbano y su actividad industrial hacen que la ZBE sea sólo un parche. Un paso necesario, sí, pero insuficiente.
La pegatina no salva, no sustituye un transporte público eficaz, ni compensa la falta de planificación, ni limpia el aire por sí sola. Es solo eso: una pegatina. Y es que, paradójicamente, como demuestra el caso de Barcelona, las emisiones de los vehículos representan un porcentaje importante… pero no tanto. Según datos del INE —Instituto Nacional de Estadística— el gran volumen de las emisiones proviene de:
- Industrias como la manufacturera y la energética, especialmente aquellas que emplean energía térmica en sus procesos, como el cemento y el acero, con un peso económico que en algunas regiones supera incluso al del turismo. Podrían ser sustituidas por materiales sostenibles como la madera. Pero claro, ¿quién se atreve a cuestionar a los gigantes de nuestro PIB?
- Viviendas y estilo de vida. Todos queremos salvar el planeta… desde el sofá, con la calefacción encendida y el cargador enchufado. La sostenibilidad está muy bien, siempre que no implique renunciar a nuestras comodidades.
- Agricultura y ganadería. La contaminación por nitratos es uno de los principales problemas ambientales derivados de estas actividades. En diciembre de 2021, la Comisión Europea decidió llevar a España ante el Tribunal de Justicia de la UE por no tomar medidas suficientes contra la contaminación por nitratos, según informó Euronews.
- Transporte. En mayor medida el marítimo y el aéreo. Pero, ¿quién renuncia a sus vacaciones? ¿A ese vuelo «low cost» que nos lleva a respirar otro aire, aunque sea igual de contaminado?
Y lo más importante: ¿dónde están los informes públicos que evalúan el impacto real de las ZBE? ¿Quién mide su eficacia más allá de las multas? Porque si no hay transparencia, sólo queda una un acto de fe… ¿Es posible confiar cuando nuestro contexto habitual es la corrupción?
ZBE es el primer paso, para seguir el camino, hay que saber a dónde quieres ir – Lewis Carroll, Alicia en el país de las maravillas. En nuestra hoja de ruta, debe incluirse la consciencia y la responsabilidad ambiental de la sociedad. Como ciudadanos, tenemos que reorientar nuestro estilo de vida, exigir alternativas reales y dejar de delegar por completo en la administración. Solo así conseguiremos beneficios reales: respirar aire más limpio, reducir enfermedades respiratorias y cardiovasculares, disminuir la contaminación acústica y mejorar la calidad de vida en entornos urbanos.
por Maria Fernandez Alonso | May 18, 2020 | ES, Social Impact & Growth
¿Has reflexionado sobre cómo te gustaría que fuera la ciudad del futuro en algún momento?
Los proyectos arquitectónicos deberían ofrecer calidad de vida a los usuarios. Con el COVID 19 se ha puesto de manifiesto los handicaps tanto en las viviendas como en el entorno urbano. La pandemia ha dado muestras de numerosos obstáculos en el diseño y usabilidad del entorno urbano en el cuál el virus se propaga con más facilidad que en áreas rurales. El modelo de ciudad actual responde a una planificación urbanística que está en crisis. Y, como toda crisis, requiere soluciones que deberán aportar tanto los arquitectos como los distintos entes económicos, sociales y políticos.
¿Qué nuevos retos se debe asumir la planificación urbanística de las nuevas ciudades?
Desde la década de los 90, Europa quiere implementar sistemas económicos que generen pocas emisiones de carbono y consuman menos energía. En la cumbre sobre el cambio climático de París, 2015, fija como objetivo la no superación de 2º C con la finalidad de mitigar el calentamiento global del planeta. La crisis del COVID-19 ha generado aproximadamente una reducción temporal del 25% de las emisiones de dióxido de carbono.
Estos objetivos sólo podrán lograrse, desde el punto de vista de la arquitectura, diseñando proyectos que se ajusten a criterios de sostenibilidad medioambiental. Es decir, el nuevo entrono debe priorizar diseños sostenibles tanto para los edificios nuevos como para los ya existentes.
CRITERIOS DE SOSTENIBILIDAD
1. Reducción de la demanda energética;
2. Aprovechamiento de los recursos energéticos locales;
3. Promover el uso de materiales de construcción de bajo impacto en el medio ambiente;
4. Compensar las emisiones de dióxido de carbono considerando el impacto energético en la vida útil de los edificios;
5. Incentivando la construcción bioclimática y sostenible que por normativa europea deberían ser ya de consumo energético nulo o casi nulo desde el inicio de 2020.
La arquitectura bioclimática consiste en diseñar edificios aprovechando recursos naturales como el sol, la lluvia, el viento, la vegetación… con el objetivo de ahorrar energía y disminuir el impacto medioambiental.
¿Cómo realizar una planificación urbana que permita lograr estos objetivos?
Entre las posibles fórmulas para lograr estos objetivos, las detalladas a continuación son las más importantes:
1. Priorizando la renovación y la rehabilitación frente a la obra nueva. Utilizando materiales de construcción que sean naturales, sostenible y reciclables como por ejemplo, la madera.
2. Creando un entorno que se ajuste a las necesidades de sus habitantes. Por un lado debe proveer bienes y servicios a los ciudadanos reduciendo los desplazamientos motorizados. Por otro, potenciará su uso con fines lúdicos. Es decir, la ciudad debe ser un entorno descongestionado de tráfico de vehículos contaminantes. Este objetivo puede lograrse de tres formas esenciales:
2.1. Reducirlos desplazamientos a los mínimos e indispensables: fomentando el tele trabajo, flexibilizando los horarios laborales, fomentando la formación y el trabajo a distancia;
2.2. Fomentando el uso de vehículos no contaminantes como bicicletas y vehículos eléctricos. La limitación del tráfico tendrá una incidencia sobre las áreas peatonales motivo por el cual, se requerirán más jardines, parques, plazas…
2.3. Mejorando la red de transporte urbana y la movilidad peatonal, reducir las áreas de estacionamiento;
3. Es necesario mejorar las condiciones ambientales de la ciudad reduciendo los riesgos de contaminación que tengan efectos adversos en el medioambiente o en los ciudadanos. Para lograr este objetivo es necesario que al diseñar nuevos proyectos arquitectónicos se tengan en cuenta que estos se ajusten a los niveles admisibles de contaminación atmosférica establecidos, minimizar las radiaciones electromagnéticas. Así mismo, prestar atención a otros tipos de contaminación como la química, lumínica o acústica y, prever una gestión de residuos urbanos y educar a los ciudadanos en la importancia de colaborar en la recogida selectiva éstos.
4. Ahorrar recursos como por ejemplo la energía, agua ...
4.1. Fomentando la autosuficiencia energética y promoviendo ecoeficiencia y sostenibilidad. Es decir, reduciendo el consumo energético y utilizando energías renovables. Un ejemplo a seguir de auto abastecimiento energético es el sistema implementado por Bunyesc Arquitectes;
4.2. Fomentando suministros de agua provenientes de una depuradora. Es decir, que la fuente sea segura y controlada. Así mismo, es especialmente importante que la ciudadanía tome conciencia de la necesidad de ahorrar agua puesto que se trata de un recurso escaso.
5. Sistemas de ventilación e iluminación adecuada al uso que se haga de éstos.
5.1. Ventilación. Los expertos recomiendan que sea lo más natural posible, que se controle la calidad del aire y que la humedad sea adecuada. Las fuentes de humedad en interiores provienen generalmente de condensaciones, capilaridades y filtraciones.
5.2. Iluminación. Dar prioridad a la iluminación natural proveniente del sol.
En resumen, el objetivo es que las ciudades del s.XXI sea ciudades proyectadas para adecuarse al uso y estilo de vida de sus habitantes, nunca a la inversa. La ciudad del futuro se debe proyectar desde el presente garantizando la salubridad, con más áreas verdes que nos acerquen a la naturaleza y que se ajusten a criterios de sostenibilidad medioambiental tanto en su proyección, como en la selección de materiales de construcción cuya vida útil impacte positivamente en el medio ambiente.
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por Maria Fernandez Alonso | Dic 11, 2015 | ES, Social Impact & Growth
La consolidación de mariafernandezalonso.com como plataforma de divulgación profesional es el resultado de un esfuerzo colaborativo y de la sinergia entre distintos especialistas del sector tecnológico. Por este motivo, deseo expresar mi más sincero agradecimiento a las personas que han contribuido de manera decisiva en el lanzamiento de este espacio digital, el cual representa la evolución natural de mi carrera en el entorno online.
Experiencia previa y liderazgo de proyectos
Este blog, nacido de forma colaborativa, se sustenta en una sólida trayectoria previa en la dirección de proyectos digitales. En etapas anteriores, asumí el rol de líder emprendedora en Prospersite S.L., donde dirigí la creación y el lanzamiento de portales sectoriales de referencia (actualmente no activos) como:
- www.infolimpieza.com: Portal especializado para el sector de la limpieza profesional en España.
- www.neteja.cat: Plataforma enfocada en la misma vertical industrial dentro del ámbito catalán.
Dicha experiencia en la gestión de portales complejos y la dirección de equipos de desarrolladores técnicos permitió profesionalizar mi visión integral del marketing digital. Este bagaje se materializó posteriormente en proyectos como la fase preliminar del actual desarrollo digital: www.barcelonamarketingonline.com.
Colaboradores estratégicos y visión técnica
Ambos proyectos han sido posibles gracias al apoyo técnico y la mentoría de profesionales que comparten mi compromiso con la excelencia en el servicio:
- Joan R. Segú: Responsable del desarrollo técnico de la página y de la arquitectura de la base de datos. Su labor pedagógica en la formación sobre nuevas tecnologías ha sido fundamental para garantizar la gestión autónoma de este sitio.
- Ismael Pastor Arroyes: Desarrollador web cuya motivación y feedback objetivo han sido claves en la arquitectura y el diseño inicial de mis activos digitales.
- Cuerpo docente y profesionales del sector: A todos los profesores y colegas con los que he tenido el privilegio de trabajar, cuya experiencia ha impulsado mi crecimiento profesional hacia la gestión estratégica.
Compromiso con la formación y proyección profesional
Gracias a la implicación de estos perfiles, el proyecto es hoy una realidad plenamente operativa. Este blog nace con la vocación de ser un canal de referencia donde compartir análisis sobre Marketing Digital, Gestión Estratégica y Comunicación Lingüística, aportando la veteranía adquirida en proyectos de envergadura nacional e internacional.
Para mantener este estándar de calidad, me comprometo formalmente a proseguir con la formación continuada, la investigación y la lectura profunda que siempre han caracterizado mi trayectoria profesional. Considero que la actualización constante es el único camino hacia la excelencia y el crecimiento diario; un proceso evolutivo que se verá reflejado en la profundidad de los contenidos de este blog.
En este sentido, quiero invitar a todas las personas interesadas en superar nuevos retos a proponerme temas de su interés. El intercambio de conocimientos es, sin duda, el motor de nuestra evolución común.
Si deseas conocer más sobre mi trayectoria académica y profesional como licenciada en Filología Inglesa, puedes consultar mi perfil profesional.
